Dolmabahçe a Bospor

Palác, který hledí na vodu

Bospora není pro palác Dolmabahçe kulisou, nýbrž důvodem jeho umístění. Místo bylo původně zálivem, kde kotvilo osmanské loďstvo, a v průběhu času bylo zasypáno, aby se proměnilo v park. Palác byl postaven podél nového pobřeží a od úžiny se jeho exteriér jeví jako klasická evropská kompozice dvou křídel rozdělených velkým středovým rizalitem. Dlouhé bílé průčelí, zábradlí podél nábřeží a brána, která se otevírá na vodní hladinu, patří k témuž celku.

Úžina v jednom odstavci

Bospor je přírodní úžina spojující Černé moře s Marmarským mořem a tvoří jednu z hranic mezi Asií a Evropou. Rozděluje Istanbul na dvě části. Podél břehů na obou stranách se táhnou osmanské paláce, mezi nimi Topkapı, Dolmabahçe, Yıldız, Çırağan, Beylerbeyi, Küçüksu a Ihlamur, takže plavba lodí je způsobem, jak číst stavební historii impéria podél vody.

Pohled z trajektu

Veřejné trajekty jsou jednou z cest na úžinu. Şehir Hatları provozuje linky, které zastavují v Beşiktaşi a Kabataşi, včetně přejezdů z Kadıköy na asijském břehu. Trajekty přijímají Istanbulkart, bezkontaktní dopravní kartu. Linky a jízdní řády se mění, proto si ověřte aktuální jízdní řád provozovatele. Přejezd, který končí v Beşiktaşi nebo Kabataşi, je sám o sobě krátkou plavbou po Bosporu a končí vedle paláce.

Pohled z vyhlídkové plavby

Vyhlídková plavba nabízí delší pohled na pobřeží. Plavba na rezervačních kartách je 90minutová jízda s odjezdy každou hodinu a volitelným audioprůvodcem v telefonu. Její zveřejněné highlights zmiňují panoráma města a Galata Tower a neuvádějí palác, takže Dolmabahçe berte jako památku, po které se máte rozhlédnout, a ne jako slíbenou zastávku, a ověřte si trasu na rezervační stránce. Plavba ukazuje fasádu, nikoli interiér, takže doplňuje návštěvu paláce a nenahrazuje ji.

Mešita vedle paláce

Mešita Dolmabahçe stojí na nábřeží vedle paláce. Architekt Garabet Balyan ji navrhl pro královnu matku Bezmialem Valide Sultan, stavba probíhala v letech 1853 až 1855 a její syn Abdülmecid ji po její smrti dovedl do dokončení. Je to barokní mešita s dvojicí minaretů a mohutné kamenné oblouky na jejích fasádách jsou prolomeny velkými okny, která do interiéru vpouštějí záplavu světla. Ve 20. století nějakou dobu sloužila jako námořní muzeum a od roku 1967 se v ní opět modlí.

Hodinová věž

Hodinová věž stojí na nábřežním náměstí, mimo palác a vedle mešity. Nařídil ji sultán Abdülhamid II. a dvorní architekt Sarkis Balyan ji navrhl v letech 1890 až 1895. Je v osmanském neobarokním stylu, čtyřboká a čtyřpatrová, hodiny pocházejí od francouzského hodináře Jean-Paula Garniera a nainstaloval je dvorní hodinový mistr Johann Mayer. Na dvou stranách věže je Abdülhamidova tughra.

Ráno na pobřeží

Den, který se tu osvědčí, začněte dopoledne v paláci a poté vyrazte na vodu. Mola Kabataş a Beşiktaş leží na stejném úseku nábřeží jako palác, takže můžete prohlídku uvnitř zakončit a brzy nato být na trajektu, nebo přijet tramvají a odplout lodí. Samotný Beşiktaş nabízí další velkolepé osmanské stavby tohoto pobřeží, včetně paláce Çırağan, paláce Yıldız a mešity Ortaköy, pokud chcete den prodloužit.

Pro koho to není

Loď ukáže fasádu, ne interiér. Chcete-li vidět státní sály, Křišťálové schodiště a harém, potřebujete vstupenku do paláce a plavba ji nemůže nahradit. Pokud nemáte dost času, stačí jedno z toho: palác vám dá interiér a voda vám dá pobřeží, ale ani jedno nepotřebuje to druhé.

Přečtěte si dále: Jak se dostat do paláce Dolmabahçe