Dolmabahçe och Bosporen

Ett palats som vetter mot vattnet

Bosporen är inte bakgrunden till Dolmabahçe-palatset utan anledningen till dess placering. Platsen var ursprungligen en vik där den osmanska flottan ankrade, och den fylldes igen med tiden för att bli en trädgård. Palatset byggdes längs den nya strandlinjen, och från sundet framstår dess exteriör som en klassisk europeisk komposition av två flyglar åtskilda av ett stort centralt utskjutande parti. Den långa vita fasaden, räckena längs kajen och porten som öppnar sig mot vattnet hör till samma komposition.

Stranden i ett stycke

Bosporen är ett naturligt sund som förbinder Svarta havet med Marmarasjön och utgör en av gränserna mellan Asien och Europa. Det delar Istanbul i två delar. Osmanska palats kantrar stränderna på båda sidor, bland dem Topkapı, Dolmabahçe, Yıldız, Çırağan, Beylerbeyi, Küçüksu och Ihlamur, så en båttur är ett sätt att läsa imperiets byggnadshistoria längs vattnet.

Se det från en färja

Allmänna färjor är ett sätt att ta sig ut på sundet. Şehir Hatları trafikerar linjer som stannar vid Beşiktaş och Kabataş, bland annat överfarter från Kadıköy på den asiatiska sidan. Färjorna accepterar Istanbulkart, det kontaktlösa transportkortet. Linjer och tidtabeller ändras, så kontrollera operatörens aktuella tidtabell. En överfart som slutar vid Beşiktaş eller Kabataş är en kort Bosporen-tur i sig, och den slutar intill palatset.

Se det från en kryssning

En sightseeingkryssning ger en längre titt på stranden. Kryssningen på bokningskorten är en 90-minuters seglats med avgångar varje timme och en valfri ljudguide i din telefon. Dess publicerade höjdpunkter nämner stadssilhuetten och Galata Tower och nämner inte palatset, så betrakta Dolmabahçe som en sevärdhet att hålla utkik efter och inte som ett utlovat stopp, och kontrollera rutten på bokningssidan. En kryssning visar fasaden och inte interiören, så den kompletterar ett palatsbesök och ersätter inte ett.

Mosken bredvid palatset

Dolmabahçe-mosken ligger vid vattnet intill palatset. Arkitekten Garabet Balyan ritade den för sultanmodern Bezmialem Valide Sultan, bygget pågick från 1853 till 1855, och hennes son Abdülmecid såg den färdigställas efter hennes död. Det är en barockmoské med tvillingminareter, och enorma stenbågar på dess fasader är genomskurna av stora fönster som låter ljuset flöda in i interiören. Den tjänade en tid som marinmuseum under 1900-talet och har använts för bön igen sedan 1967.

Klocktornet

Klocktornet står på torget vid vattnet, utanför palatset och bredvid mosken. Sultan Abdülhamid II beställde det, och hovarkitekten Sarkis Balyan ritade det mellan 1890 och 1895. Det är i osmansk nybarock stil, fyrsidigt och fyra våningar högt, och klockan kom från den franska klockmakaren Jean-Paul Garnier och installerades av hovets klockmästare Johann Mayer. Två sidor av tornet bär Abdülhamids tughra.

En morgon vid stranden

En dag som fungerar bra här är palatset på morgonen och sedan vattnet. Kabataş- och Beşiktaş-pirerna ligger på samma vattenfront som palatset, så du kan avsluta inne och vara ombord på en färja strax därefter, eller anlända med spårvagn och lämna med båt. Beşiktaş har i sig de andra stora osmanska byggnaderna på denna strand, inklusive Çırağan-palatset, Yıldız-palatset och Ortaköy-moskén, om du vill förlänga dagen.

Vem detta inte är för

En båttur visar fasaden och inte insidan. Om du vill se statsrummen, Kristalltrappan och Harem behöver du palatsbiljetten, och en kryssning kan inte ersätta den. Om du har ont om tid räcker en av de två: palatset ger dig interiören och vattnet ger dig stranden, men ingen av dem behöver den andra.

Läs nästa: Så tar du dig till Dolmabahçe-palatset